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Archivo: Julio 2008

31/07/2008 GMT 1

Medio ambiente en China

tumemoria @ 00:16

 China quiere ganar oro en

medio ambiente

BEIJING, China (AP) _ Dos millones de vehículos fuera de circulación. Industrias contaminantes paralizadas. Todas las obras de construcción suspendidas.

Las medidas son radicales, pero el problema lo es aún más: la gruesa capa de smog que ahoga a la ciudad cuando falta poco menos de un mes para los Juegos Olímpicos.

El mayor esfuerzo anti-contaminación realizado hasta ahora podría tener un gran efecto, según los científicos. Pero advierten también que vientos cambiantes podrían traer la contaminación desde otras regiones.

En Beijing, el gran desafío es limpiar el medio ambiente. La inminencia de las olimpíadas ha resaltado los problemas ambientales, y si el país más grande del mundo tiene éxito, el mayor legado podría no ser su colección de medallas, sino un mejor futuro ambiental.

Pero en un país que busca sacar a millones de sus habitantes de la pobreza, el desarrollo económico tiene prioridad.

Junto con fortalecer las medidas de protección ambiental, China vive un auge de la construcción que ha transformado la capital y las autoridades buscan equilibrio entre desarrollo y protección ambiental.

Una valla bloquea la vista de una construcción
y de la nube de aire contaminado sobre
Beijing, China. (FOTO: AP/Oded Balilty)
El esfuerzo se centra en las dos semanas que durarán los Juegos, cuando habrá en la ciudad 10,500 atletas y 500 mil visitantes.

La contaminación es evidente en la capital de 17 millones de personas, con una nube gris permanente tan densa que a veces las amplias avenidas y edificios de altura son apenas visibles.

China ganó la sede de los Juegos en gran medida al prometer unas "Olimpíadas Verdes" con una gran limpieza de la capital, y en los últimos ocho años ha gastado unos 20 mil millones de dólares en tratamiento de basura, limpieza de aguas, mejoramiento del transporte y otras medidas.

La red del tren subterráneo se duplica, los nuevos automóviles no contaminantes tienen eficiencia igual o mayor que en Europa o Estados Unidos, decenas de fábricas han reducido su contaminación. Vehículos a gas han reemplazado otros antiguos.

El principal estadio olímpico tiene un original sistema de reciclaje del agua de lluvia y de energía solar.

"Las medidas que estamos tomando no son sólo por los juegos sino también por el futuro de la ciudad", dijo Du Shaozhong, subdirector de la Oficina de Protección Ambiental de Beijing.

Las iniciativa a menudo choca con los esfuerzos por el crecimiento económico: cada año unos 400 mil nuevos automóviles ingresan a la ciudad. En mayo hubo una grave crisis de contaminación.

Ahora se anuncian medidas temporales por los juegos:

” Paralización de 3 mil obras de construcción.

” Prohibición de circular día por medio a la mitad de los 3.3 millones de vehículos.

” Paralizar la fabricación de cemento y obligar a otra a reducir emisiones.

Similares medidas se ordenaron en provincias vecinas.

Fuente: La Opinión de Los Ángeles

26/07/2008 GMT 1

Obras viales un fracaso del alcalde Castañeda

tumemoria @ 04:33
Califica de fracaso actual gestión de alcalde de Lima, colocándole una nota de 04
14:54  Fechop acusa a alcalde Castañeda de realizar obras indiscriminadas y sin coordinar con transportistas
  • David Quintana Arellano, presidente de la Federación de Choferes del Perú . Foto: ANDINA / Piero Vargas
  • Lima, jul. 24 (ANDINA).- La Federación de Choferes del Perú (Fechop) consideró hoy que las diferentes obras que realiza la Municipalidad de Lima se ejecutan de forma indiscriminada y sin la debida coordinación con el gremio de transportes, por lo que calificó de "fracaso" la gestión del alcalde Luis Castañeda, colocándole una nota de 04.

    David Quintana, presidente de la Fechop, sostuvo que actualmente el transporte urbano en Lima se encuentra en una situación de colapso debido a la improvisación en el reordenamiento del tránsito, lo que incrementa la congestión vehicular y la contaminación ambiental.

    Al realizar un balance sobre la actual gestión edil, el dirigente gremial afirmó que Castañeda ha fracasado también en el ordenamiento del sistema de taxis, en la implementación de semáforos que Lima requiere y en el proceso de revisiones técnicas vehiculares que tuvo a su cargo.

    “En el transporte se ha perdido el principio de autoridad. Lima necesita un alcalde estadista y visionario que planifique las obras en la ciudad para un mínimo de 20 años y que no esté pensando solo en los votos con miras a las próximas elecciones”, arguyó Quintana Arellano.

    Agregó que este “fracaso” también se debe a que la comuna metropolitana no coordina las obras viales que realiza con los actores directamente involucrados, como son la Policía Nacional del Perú, los comerciantes, transportistas y los propios usuarios.

    Igualmente, detalló que la intención de los choferes es renovar sus unidades de transporte con modernos buses a gas natural, pero –según dijo– el alcalde capitalino no ofrece la seguridad jurídica para la adquisición de nuevos buses.

    “También falta diálogo entre los municipios de Lima, Huarochirí y el Callao para solucionar los distintos problemas de permisos otorgados a las empresas de transporte porque estos tres municipios envían a Lima vehículos sin ningún control, por eso estamos saturados”, apuntó.

    Quintana Arellano mencionó que entre las consecuencias de este “fracaso” en la gestión municipal figuran el colapso económico de muchos transportistas, pues Castañeda “prefiere terminar sus obras y luego dar oportunidad para que las empresas renueven sus buses”.

    Esta situación generalizada, añadió, también genera que los pasajeros muchas veces sean maltratados por algunos malos transportistas y sufran las consecuencias de la delincuencia en el servicio, manifestada a través de robos, secuestros, violaciones etc.

    “Como alcalde, el señor Castañeda solo se está dedicando a hacer obras indiscriminadamente y sin planificación. No hay control. Las obras deben estar mejor planificadas. Le pedimos que recupere la autoridad perdida y que controle más a las empresas de transporte”, subrayó.

    Camiones y buses interprovinciales deben tener horarios especiales

    Para el titular de la Fechop, el ingreso de los camiones y buses del servicio interprovincial a las vías urbanas debería tener horarios y avenidas especiales preestablecidas, para lo cual es necesario –opinó– coordinar estrecha y permanentemente con los agentes involucrados.

    Sostuvo que, pese a que el burgomaestre lleva seis años en el cargo, el sistema de transporte sigue siendo contaminante, desordenado, atomizado, con sobreoferta y con alta incidencia de accidentes de transito. Tampoco se avizora una pronta licitación de rutas, expresó.

    Según Quintana, la actual gestión edil cuenta con fondos propios, producto de las papeletas, permisos y de los impuestos municipales, los cuales deberían “servir de sobra” para tener la ciudad limpia, con pistas sin huecos, ordenada y con semáforos inteligentes, lo que no ocurre.

    “El municipio es un pequeño reinado dentro del país y maneja un promedio de mil millones de soles al año. El alcalde actual los maneja como si fuera ‘su chacra’ sin participación y control de la ciudadanía”, argumentó.

    Finalmente, el dirigente de los transportistas invocó a la Contraloría General de la República y al Colegio de Ingenieros del Perú a verificar si las obras que se desarrollan actualmente en la ciudad están técnicamente bien ejecutadas, para que no queden inservibles en el tiempo.

    (FIN) MVF/RRC

Gerardo: Ocho meses ausente

tumemoria @ 02:31

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25/07/2008 GMT 1

Opinan sobre el alcalde de Lima

tumemoria @ 00:04

Que opinan sobre las decisiones y obras del Alcalde de Lima


Revisiones Técnicas Vehículares (lo que empieza mal, termina mal)

"Ese proceso de revisiones técnicas con Lidercon Perú y la Municipalidad de Lima nunca nos inspiró confianza a los usuarios. Comenzó mal y terminó mal. Sí, necesitamos revisiones, pero ni la empresa ni la comuna nos ofrece ninguna confianza"


  “…los problemas y las controversias que se han presentado alrededor del proceso de revisiones técnicas tienen un solo responsable, el alcalde Luis Castañeda Lossio


Jaime Delgado
Presidente de la Asociación Peruana
de Consumidores y Usuarios (Aspec)


Obras viales (lentitud y falta de coordinación)

"La gente se encuentra con un gran congestionamiento vehicular y no puede llegar a tiempo a sus destinos, como por ejemplo, a sus centros de trabajo".

“los taxistas ganan menos, la gente llega muy tarde a sus trabajos, hasta los embajadores tienen problemas"

 Alan García Pérez
Presidente de la República 
 

23/07/2008 GMT 1

Irresponsabilidad de la Municipalidad de Lima

tumemoria @ 02:05

La Municipalidad de Lima deberá resarcir gastos y sancionar a los responsables que dispusieron la cancelación del desfile de fiestas patrias


Lima debe resarcir a colegios por suspender desfile
       :
: ASPEC CONSIDERA QUE LES CAUSÓ UN GASTO EXTRA Y LE PIDE EXPLICAR CUÁNTO INVIRTIÓ EN FALLIDO EVENTO


 alcalde.jpg La Municipalidad de Lima tomó una decisión irresponsable al cancelar el desfile escolar del domingo último y deberá resarcir, en los próximos días, los gastos que hicieron las instituciones educativas en el alquiler de unidades móviles para el traslado de sus alumnos y otros preparativos, como vestuario y alimentación, consideró ayer el presidente de la Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (Aspec), Jaime Delgado.

Dijo, asimismo, que la comuna metropolitana tiene que brindar una explicación a la ciudadanía, pues ha invertido una importante suma de dinero de los contribuyentes en los preparativos de esta actividad que año a año es esperada por alumnos y padres de familia. “Tiene que haber responsables por la pérdida de ese dinero de la comuna”, apuntó.

Opinó que la cancelación del desfile del domingo pasado no tiene ninguna justificación, por cuanto se trataba de un día no laborable y el Campo de Marte es la zona más segura para este tipo de actividades. Más aún, añadió, todo estaba listo (estrados, pintado de la pista y arreglos en calles) para que el desfile se realice y se terminó por cancelar.

La Aspec coordina con los padres de familia (Apafa) para evaluar una petición formal al alcalde Luis Castañeda y ha solicitado información al Ministerio de Educación sobre cómo ha afectado la economía de los 45 colegios que iban a participar en el desfile escolar.

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El legislador Yonhy Lescano, miembro de la Comisión de Educación del Congreso, calificó la decisión del municipio de Lima como “una absoluta falta de respeto hacia los estudiantes y padres de familia”.

Afirmó que los escolares invirtieron su tiempo en ensayar y sus padres dinero en la compra de uniformes, el traslado y los alimentos para los jóvenes, por lo que ese dinero gastado debería ser resarcido.

 José Chino E.
jchino@epensa.com.pe

 MAS DATOS
 “Nunca debieron cancelar el desfile escolar, porque los colegios que participan son pocos. Lo más grave es el daño moral y el mal ejemplo para los estudiantes. Si alguien tiene que investigar todo esto es el Ministerio de Educación”.
 

Fuente: diario Correo

18/07/2008 GMT 1

El discurso Vs la realidad

tumemoria @ 17:29


El discurso Vs la realidad


 lcast.jpgEl alcalde de Lima Luis Castañeda Lossio, en declaraciones a Efe, y en el marco del "II Foro Iberoamericano de Seguridad Ciudadana, Violencia y Políticas Públicas en el ámbito local" que se celebra en Barcelona los días 17 y 18 de julio, Castañeda ha dicho que si bien la situación de Lima en materia de seguridad no se puede catalogar de "óptima", sí ha mejorado de forma considerable.

"Hay una Lima que está cambiando, que empieza a ser una metrópoli de 8 millones y medio de habitantes, donde se puede transitar con seguridad", ha declarado el alcalde.

Declaraciones que no reflejan la verdadera realidad de nuestra ciudad, según una encuesta sobre la capital realizada por el Instituto de Opinión Pública de la Pontificia Universidad Católica, publicada por la Agencia Andina el último 24 de junio, “La inseguridad ciudadana, el caos y la mala calidad del transporte público, así como la contaminación del medio ambiente, particularmente del aire, son los problemas que deben ser atendidos con mayor urgencia en Lima Metropolitana”.

La inseguridad ciudadana, el caos y la mala calidad del transporte público, así como la contaminación del medio ambiente, particularmente del aire, son tres de los principales problemas que hasta la fecha el alcalde de Lima, Luis Castañeda, no ha podido darle solución a pesar de los seis años en el gobierno municipal.

En lugar de estar “dorando la píldora”, se debería elabora verdaderas políticas  que permitan que el  discurso vs la realidad, en algún momento coincidan.

La escritora A. Jibaja

tumemoria @ 16:20

Artículo escrito por el prestigioso periodista César Hildebrandt> (publicado en el diario La Primera)  


La escritora Angie Jibaja


La editorial “Planeta” habría descubierto a nuestra Sagan, a nuestra Sarraute, a nuestra Poniatowska. En todo caso, a la literatura peruana como que le hacía falta una celebridad que, frente a Vargas Llosa, encarnara la simetría y el cuoteo que tanto reclaman las manuelas.
>
Por las noticias de ayer podemos decir que esa Restrepo nuestra se llama Angie Jibaba y tiene –dicen– la virtud de ejercer el realismo sucio sin saberlo y de imitar vitalmente a Bukowski sin haberlo leído y de caminar por el mundo a lo Kerouac sin tener ni idea de Kerouac. O sea, instinto puro dictado desde los forros.

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Pero también es que “Planeta” quiere hacer en estos reinos amables lo que hizo en España: convertir en vendible todo lo que se edite bajo su nombre.

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Allá en España hicieron escritores por resmas y manadas, al peso y en barcazas. ¿Habías pasado por las manos de media farándula? Pues te editaban contando tus memorias de tualé y ponían en la tapa “Polvo de estrellas” o algo parecido, con lo que “Planeta” poblaba sus arcas y la niña en cuestión recibía su 10 por ciento, que era menos de lo que solía cobrar pero que estaba compensado por el hecho de que la habían hecho escritora y hasta había tenido una cola de pedigüeños esperando su firma el día de la presentación del libro.

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Escritores mediocres, periodistas grises, mitómanos profesionales, bataclanas y despatarradas, borrachos al viento, sobones en racimo y todos los que tuvieron sus quince minutos de gloria aparecieron un día con su libro de letras grandes y grandes letras pagadas puntualmente.

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Hasta que llegó el momento con el que había soñado el viejo Lara, el fundador de esa casa editora: “Planeta”, que para ese entonces ya había comprado todas las editoriales antagónicas, decidía quién era y quién no era en un mundo cultural donde las reseñas se alquilaban y la mayor parte de las críticos había optado por el oficio que había hecho famosa a Xaviera Hollander.

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¿Cocinabas bien? Pues lanzaban tu libro inventándote una vida aventurera y tres amoríos de verano aunque sonoros. ¿Habías robado un banco ladrillo tras ladrillo pero tenías un apellidote con teflón? Pues allí estabas impreso con cara de víctima y una historia de persecución que escribía otro estirando la imaginación hasta quebrarle los huesos. Y así por el estilo.

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“Planeta” convirtió en dinero masivo lo que aquí ha sido siempre labor de artesanos. Y en vez de escritores, a los que servía de vez en cuando con un premio previamente arreglado, creó una legión de grafómanos y una lectoría chismográfica.

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Y todo lo que tocaba “Planeta” era oro. Gracias a “Planeta” el insufrible Antonio Gala vendió como nunca en “El corte inglés” y hasta Sánchez Dragó, asesino serial de la novela, recibió su primer premio de “Planeta” y hubo que comprarlo para apostar en qué página nos quedaríamos dormidos.

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Aquí ya sabemos a quiénes publica “Planeta” y qué mafia acrisolada trabaja al alimón con este monstruo que aspira a borrar todo asomo de editorial nativa.

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Lo de ayer, sin embargo, como que supera a la exageración. He visto y oído el video de Angie Jibaja a la salida de Canal 4 porque no me bastaron los despachos escritos.

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“Quiero agradecer a la editorial “Planeta” por hacerse cargo de estos pensamientos”, ha dicho la señorita Angie Jibaja muy emocionada.

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Se refería al hecho de que “Planeta” ha recibido los manuscritos carcelarios de la Jibaja de manos de quien aparece como su Carmen Balcells, o sea su agente literario (y más tarde quizá su albacea), es decir el estilista Marco Antonio.

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Y uno de los directivos de “Planeta” dijo a RPP que “el testimonio de Angie Jibaja podía ser de valor para los lectores”.

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“Escribir te descarga de todos los momentos que estás pasando”, dijo la señorita Jibaja. Y luego de decir que escribió cada día de los que estuvo en prisión por cortarle la cara a una parroquiana, añadió de lo más misteriosa: “También estoy escribiendo la parte de adelante de esto, para que vean que siempre hay un cambio...”

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Los ansiosos lectores esperan, claro, que la parte de adelante (de la obra) sea tan buena como la parte de atrás. Pero eso ya depende de qué negro literario le adjunte “Planeta” a tan prometedor retoño de las letras peruanas.

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16/07/2008 GMT 1

Jugadores NO aprenden

tumemoria @ 04:31
¡Qué viva la juerga en Alianza!

Varios jugadores se pasaron de tragos en la despedida a Manco. Festejaron hasta altas horas de la noche en discoteca de La Victoria, a dos días de jugar en el Cusco.


Eddy Lozano
De la tormenta. Varios jugadores del plantel victoriano están involucrados en una nueva indisciplina. Al parecer la juerga de los seleccionados en el Hotel Golf Los Incas no dejó ninguna lección. (Foto: Eddy Lozano)

No solo la derrota ante Cienciano causó malestar en la dirigencia de Alianza Lima, sino además la 'juerga' en la que habría participado la mayoría de integrantes del primer equipo el último jueves, en el marco de la despedida a Reimond Manco, celebrada en una discoteca ubicada en la avenida Canadá, en La Victoria.

Por lo pronto, el técnico Ricchard Páez ha solicitado a la Comisión de fútbol que investigue a fondo el caso para hallar a los responsables, que podrían –si las evidencias son claras– ser separados de la institución.

"Primero quiero averiguar y luego emitir un concepto más amplio. Lo que sí he pedido es un informe para ver realmente qué ha pasado", afirmó el 'Doctor' Páez ayer a su arribo a la capital, procedente del Cusco.

"SÓLO TOMÉ UNOS TRAGOS"

Consultado al respecto, el volante Marko Ciurlizza reconoció que sí ingirió licor en la despedida de Manco, aunque según sus propias palabras: "Solo fueron unos traguitos, estoy con la conciencia tranquila", acotó.

En tanto, el directivo Mauricio Prado fustigó lo expresado por Ciurlizza. "Está mal que hable así. No comparto su opinión", dijo.

PRECISIÓN

El hijo del ‘doc’. La directiva volvió a mostrar interés por el volante venezolano Ricardo Páez, hijo del técnico íntimo. Henry Quinteros sigue en carpeta.

Fuente: La República

Anulación de convenio pide UNMSM

tumemoria @ 04:21
San Marcos acude a PJ por obras viales

Pide se anule convenio con la Municipalidad de Lima. Dicen que hubo vicios en convenio que cede terrenos de esa casa de estudios. Estudiantes se pronuncian hoy.


Eduardo Cavero
EN PIE DE LUCHA. Sanmarquinos no quieren que se continúen obras viales. (Foto: Eduardo Cavero)

Se proclaman víctimas de vicios procesales y aseguran que hubo omisión de ciertos informes técnicos en la construcción del by pass Venezuela-Universitaria. Amparados en ello, los representantes del Consejo Universitario de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos pedirán al Poder Judicial la nulidad del convenio suscrito con la municipalidad de Lima, el cual involucra ceder una parte de su terreno para la construcción del mencionado intercambio vial.

"Como no vemos voluntad de absolver nuestros pedidos e inquietudes, no nos queda otra alternativa que recurrir a la nulidad", señaló el abogado de San Marcos, José Niño Montero, quien agregó que la universidad no está renunciando al diálogo, siempre y cuando "este se dé a nivel del alcalde Luis Castañeda y del rector Luis Izquierdo".

EN MANOS DEL PJ

Al conocer la posición sanmarquina, Ángel Delgado, presidente de la Comisión de Asuntos Legales de la MML, expresó que "resulta penoso este tipo de decisiones" porque contradicen convenios que fueron designados para cumplirse conforme con la ley.

"Sin embargo –dijo Delgado–, dentro de lo penoso, queremos reivindicar que la universidad San Marcos por lo menos acepta que el Poder Judicial discriminará qué conviene en este caso".

EL DATO

En desacuerdo. Los estudiantes sanmarquinos ofrecerán hoy a las 4 de la tarde una conferencia de prensa, la cual abordará la "respuesta estudiantil al Consejo Universitario frente a la nulidad". Ellos quieren que se paralicen las obras en el by pass.

Fuente: La República

12/07/2008 GMT 1

Justo homenaje al Amigo y Maestro

tumemoria @ 18:29

  Un año después del triunfo

     El 15 de Julio del 2007, Gerardo logra imponerse con una mayoritaria votación a los dos candidatos que participaron en las elecciones internas por la Secretaria General PPC del distrito del Rímac.
         Gerardo en el PPC : Homenaje póstumo

     Gerardo Guillermo Cotera Ríos, gran amigo y maestro; militante PPCista desde 1979; lamentablemente su temprana desaparición a causa de una infección renal por la diabetes que padecía,  nos privo de sus enseñanzas y ejemplar amistad.

    Durante su trayectoria, 28 años, como militante en el PPC, Gerardo, periodista de profesión,  fue nombrado en diversos cargos en el Partido; demostrando su capacidad y destacando como dirigente, primero en Iquitos (1979-1980) y posteriormente en Tarapoto (1980-2002) y en el Rímac (a partir del 2003).

    El año pasado a  pedido de un importante número de militantes PPcistas rimenses, acepto participar como candidato en las elecciones internas realizadas el 15 de julio del 2007, logrando ser elegido  por un amplio margen como Secretario General PPC Rímac. Cargo que juramento el 24 de Agosto, con la presencia de la Dra. Lourdes Flores Nano.

    Sus amigos y todos los que lo conocieron siempre lo tenemos presente;  recordamos y continuaremos su inquebrantable lucha por hacer prevalecer al PPC como principal socio de la alianza de Unidad Nacional y mantener al partido como primera  fuerza  política en el distrito del Rímac rumbo al 2010 – 2011.

   Fuente: Los Amigos de GeCoRi                        
 

Luis Castañeda único responsable

tumemoria @ 18:10

 


'Luis Castañeda es el único responsable de lo ocurrido con las revisiones técnicas'

 "Ese proceso de revisiones técnicas con Lidercon Perú y la Municipalidad de Lima nunca nos inspiró confianza a los usuarios. Comenzó mal y terminó mal. Sí, necesitamos revisiones, pero ni la empresa ni la comuna nos ofrece ninguna confianza"

  “…los problemas y las controversias que se han presentado alrededor del proceso de revisiones técnicas tienen un solo responsable, el alcalde Luis Castañeda Lossio

  2-1.gif El presidente de la Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (Aspec), Jaime Delgado, aseguró hoy que no importa cómo acabe el litigio entre la Municipalidad de Lima y Lidercon Perú, pues la ciudadanía ya le ha perdido la confianza a ambas instituciones. Por esto, comentó que ninguna de las dos debería continuar al frente del proceso de revisiones técnica vehiculares en la capital.

Este viernes, la municipalidad comunicó que denunciará a los miembros del tribunal arbitral que ordenó, a través de una medida cautelar, reanudar las revisiones técnicas. El abogado de la comuna, Jorge Sánchez, precisó que la denuncia se interpondrá el lunes ante el Consejo Superior de Arbitraje de la Cámara de Comercio de Lima.

"Ese proceso de revisiones técnicas con Lidercon Perú y la Municipalidad de Lima nunca nos inspiró confianza a los usuarios. Comenzó mal y terminó mal. Sí, necesitamos revisiones, pero ni la empresa ni la comuna nos ofrece ninguna confianza", manifestó Delgado en diálogo con elcomercio.com.pe.

El experto opinó que todos los problemas y las controversias que se han presentado alrededor del proceso de revisiones técnicas tienen un solo responsable, el alcalde Luis Castañeda Lossio, quien permitió que el proceso de concesión de este servicio continuara a pesar de las irregularidades.

Delgado recordó que este proceso tomó un rumbo equivocado desde el momento en que la Municipalidad de Lima otorgó la tarea de realizar las revisiones a una sola empresa, Lidercon Perú, bajo un régimen monopólico. "Debería ser el Ministerio de Transportes y Comunicaciones el que lidere las revisiones técnicas a nivel nacional, porque en todo el país el parque automotor es una desgracia", agregó.

 Fuente: El Comercio

06/07/2008 GMT 1

Intromisiones del presidente Boliviano

tumemoria @ 22:28

Queja. Gobierno reacciona ante afirmaciones de presidente boliviano
Perú comunica a la OEA intromisión de Morales

Se informará también a países amigos de la región

Canciller espera que cese de injerir en asuntos internos peruanos

El Gobierno peruano comunicó a la Organización de Estados Americanos (OEA) sobre las continuas intromisiones del presidente boliviano, Evo Morales, en sus asuntos de política interna, informó el canciller José Antonio García Belaunde.
La comunicación fue dirigida al secretario general de la OEA, el chileno José Miguel Insulza, y lo propio se hará con los países amigos de la región, particularmente a los cancilleres de la Unión de Naciones Suramericanas, para que tengan una idea clara de este tema, añadió.
“Esperamos que eso sirva para que en el futuro el señor Morales se abstenga de seguir interviniendo, incluso incitando a la rebelión, como hizo en sus últimas declaraciones”, afirmó.

De esta manera, el Perú demuestra claramente que “el principio sagrado de las relaciones internacionales, que es de la no intervención de los asuntos internos, es violado sistemáticamente por el Gobierno de Bolivia”.
El Perú llamó en consultas a su embajador en La Paz por las declaraciones de Morales referidas a la supuesta instalación de bases estadounidenses en territorio peruano e instando a los peruanos a rebelarse contra esa medida.

La información fue desmentida por el Gobierno peruano, que además rechazó que el presidente boliviano pida a los peruanos que salgan a protestar, cuando se prepara un paro nacional en el Perú para el miércoles.

Consultado respecto a qué espera de Bolivia tras esta decisión, el canciller peruano dijo que lo que lo único que se demanda es que su gobernante deje de interferir en asuntos ajenos y, sobre todo, que no aliente protestas.
“Esperamos que se respete la soberanía nacional, que no se pretenda inmiscuir subrepticiamente en la política nacional y, en particular, en el paro que gestiona la CGTP, porque el presidente Morales ha hecho eco de una demanda de la plataforma de esa protesta”, señaló.

Fuente: El Peruano

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